PK-debatt

Det blev en riktigt intressant diskussion på Publicistklubben igår. Deltog gjorde förutom jag själv Ulrica Schenström och Jan Larsson, tidigare statssekreterare hos Fredrik Reinfeldt respektive Göran Persson, samt SVT:s K-G Bergström och journalisten Julia Skott.

Så är valrörelsen smutsig? Handlar den om fel saker? Är medierna ute och cyklar? Detta och mycket annat avhandlas i debatten som kan ses här.

Ja, det är sannerligen nog nu.

Med anledning av tågolyckan i söndagskväll, efter vilken en person svävar mellan liv och död och flera andra är skadade och chockade,  går nu facket ut och angriper infrastrukturminister Åsa Torstensson (C). SEKO:s ordförande Janne Rudén löper linan ut, genom att fråga sig ”hur många liv Åsa Torstenssons politik ska få kosta”.

Det har även spridits uppgifter från okänt håll om att tåget skulle ha åkt för fort. Den uppgiften har inte gått att belägga, vilket förvisso är helt naturligt så här kort tid efteråt.

Jag ska inte komma och påstå att jag är någon tågexpert, men något har jag lärt mig efter att under ett halvårs tid ha skött en stor del av SJ:s presskontakter. Hela spårnätet är utrustat med tiotusentals kontakter, så kallade baliser, som kommunicerar med tåget när de passerar. Baliserna är i sin tur kopplade till ett system som heter ATC – automatic train control – som vid minsta vink om att något är fel bromsar eller stannar tåget.

För att ta ett exempel: om en förare drabbas av hjärtattack under körningen och inte stannar vid stoppsignal så gör ATC-systemet det åt honom. Detsamma gäller om tåget färdas för snabbt. Tåget behöver bara tänja hastighetsgränsen med några få kilometer i timmen för att ATC ska gripa in och sakta ned tåget.

Men okej, man ska aldrig säga aldrig. Däremot ska man heller inte säga för mycket innan haverikommissionen, som alltid kopplas in i den här sortens sammanhang, har utrett saken. Det är både ansvarslöst, dumt och potentiellt även farligt.

Rudén och SEKO spränger dock alla gränser när de partipolitiserar en tragisk händelse på det här viset. Dessutom saknar han fog för påståendet att säkerheten skulle sjunka som en direkt följd av privata entreprenörer.

Bloggen Departementet har publicerat följande graf, som jag tar mig friheten att låna och som visar att antalet olyckor tvärtom har sjunkit sedan entreprenörerna började anlitas.

Någon anständighet bör man kunna avkräva även ett S-kontrollerat fack som fruktar en valförlust.

Äventyrsbad och vård

I dag skriver jag, Thomas Idergard, Johan Andréasson och Emilie af Jochnick på Aftonbladets debattsida om kommunalt slöseri och de extra statsbidrag som, enligt planerna, skulle gå till att värna välfärdens kärna.

”Vi har i en ny rapport följt upp en uppmärksammad granskning från 2009 av 16 kommuners utgiftsprioriteringar i kristid. Den visar nu att de extra statliga stödmiljarderna till kommunsektorn för 2010, för att värna välfärdens kärna, i många fall har använts till andra ändamål.”

Läs gärna artikeln, och titta sedan på rapporten.